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...kommt aus dem
Wir trauern um
Claus-Dieter Zink
der an den Folgen seiner schweren Krankheit verstorben ist. Claus-Dieter Zink widmete sich neben seinem Beruf als Arzt über viele Jahre mit großer Leidenschaft der Segelflug-Fotografie. Ich werde in Claus-DIeter nicht nur einen Sponsor von WWW.Segelflug.DE vermissen sondern einen Menschen mit dem man als absolut Fremder mit den gleichen Hobbys stundenlang am Telefon einfach mal "quatschen" konnte, inkl. guter Tipps zur eigenen Lebensführung und Trost in schlimmen Situationen.
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Grüne Wiese 2010

Führender: Benedikt Schmitt
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14. kleines Segelflugzeug-Oldtimertreffen + 3. Phoebus Treffen in Nardt, 25. - 29.8.2010
Nardt. Im August 2010 findet das 14. Kleine Segelflugzeug-Oldtimertreffen und 3. Phoebus-Treffen in Nardt statt. Dazu sind alle Oldtimerflieger, aber auch alle Interessenten herzlich eingeladen.
Es können wieder viele Oldtimer der Typen Olympia Mk. II, FES 530/I Lehrmeister I, HolĀ“s der Teufel, Baby IIB, Bergfalke III Cabrio, SF-27A, Ka 4/II Rhönlerche, K7 Rhönadler, Schulgleiter SG 38, Siebert Sie 3, Foka, Krajanek, Phoebus wie bei den vergangenen Oldtimertreffen oder auch weitere Raritäten in der Luft und am Boden bewundert werden. Wenn der Wind günstig weht, werden auch Gummiseilstarts mit den Oldtimern vorgeführt. Diese historische Startart wird heute nur noch selten praktiziert und ist eigentlich eher am Hang anzutreffen. Wir haben uns deshalb etwas Außergewöhliches ausgedacht, lassen Sie sich überraschen.."

Bestellt WWW.Segelflug.DE Aufkleber
Geplant ist der Nachdruck des Buches "Werkstatt Praxis für den Bau von Gleit - und Segelflugzeugen" von Hans Jacobs und Herbert Lück. Das Buch erschien erstmals 1932 und wird ein Nachdruck "der 7., völlig neu bearbeiteten Auflage" von 1955. Letztmals wurde dieser lange vergriffene Klassiker im Jahr 1989 nach gedruckt. Die "Werkstatt Praxis" ist heute immer noch das, was sie schon einmal war, die universelle theoretische Grundlage für die praktische Grundausbildung des technischen Nachwuchses im Luftsport. Dieses haben auch viele Hersteller erkannt und führen dieses Buch als festen Bestandteil ihrer der Instandhaltungs- und Reperaturunterlagen an.
Der Preis des Nachdrucks soll unverändert zur Auflage von 1989 bei Euro 30,-- bleiben. (ISBN 3-88746-220-3)
Mer Infos bei Henrico Driessen
Anregungen, Lob und Kritik bitte an die senden.
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